近期，欧洲汽车市场再次传来销量下滑的消息，这一趋势在11月份尤为明显。根据欧洲汽车工业协会（ACEA）最新公布的数据，继10月份勉强实现正增长后，11月的新车销量又转为负增长。此次销量下滑的主要原因在于法国和意大利市场的显著萎缩，以及德国市场的停滞不前。 从数据上看，尽管电动汽车（EV）的销量有所放缓，但混合动力汽车（HEV）的注册量增长在一定程度上抵消了这一趋势。值得注意的是...

近日，一位极越01车型的车主遭遇了车辆剐蹭事故，引擎盖受损需要更换。然而，在寻求售后服务的过程中，车主遇到了不小的难题，并且由于车辆被外界误认为是“豪车”，肇事方选择了逃逸，这进一步加剧了车主的困扰。车主通过社交媒体向浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良求助，并希望极越汽车的CEO夏一平能够妥善交接后续的售后和保养服务。 针对车主的困境，杨学良迅速作出了回应。他建议车主前往最近的领克中心进行车辆评估...

近期，极越汽车员工在维权道路上取得了实质性的进展。经多方协调，公司决定按照“N+1”的模式向受影响的员工提供经济补偿方案。这一方案中的“N”代表员工自入职至2024年12月20日的服务年限，而“1”则涵盖员工上个月的基本月薪以及包括餐补和话补在内的各项津贴。对于截至离职时尚未使用的年假及调休，公司也将进行相应的折算补偿。 追溯历史，极越汽车的前身是集度汽车...

近日，一篇由极越公司内部员工撰写的万字长文《极越闪崩事件复盘》在网络上迅速传播，文章矛头直指极越CEO夏一平，列举了其在管理和决策上的多项问题。对此，极越公关总监徐继业在社交媒体上做出了激烈回应。 徐继业在朋友圈中发表了自己的看法：“每当公司陷入困境，就一味归咎于老板，难道所有员工都能置身事外吗？雪崩时，哪片雪花能说自己无辜？是谁引领团队打造出01和07两款车型，又是谁从投资者那里筹集资金...

近日，“极越事件”在科技界掀起了波澜。有消息称，百度原计划向极越注入30亿元投资，并附带一项特殊要求：极越需在三年内，以采购百度智能化解决方案的形式，将这笔资金回流给百度。然而，这一说法很快遭到了质疑。 根据21世纪经济报道的最新调查，百度并未承诺投资30亿元给极越。事实上，这个数字是极越方面在10月时，为填补短期资金缺口而设定的最低融资目标。极越的管理层曾期望吉利能提供10亿元支持...

目前的造车新势力中，理想汽车稳居销量第一。而近日，CNMO注意到，有博主透露，截止12月15日，理想汽车12月的新增订单已经达到了3.1万份，本月将冲击6万份。如果产能和交付可以跟上的话，理想汽车的销量有望再度提升。 据推测，理想汽车订单上涨与11月底推出的三年免息政策有关。2024年11月29日至12月31日期间，购买理想L系列和理想MEGA的用户，可享受最低首付金额3年0息金融方案...

近日，在鸿蒙智行年度直播盛会上，奇瑞携手华为共同揭晓了备受瞩目的合作成果——智界R7增程版正式上市。此次推出的车型包含Pro和Max两款配置，价格区间锁定在24.98万元至28.98万元之间，为市场带来了新的选择。 在直播中，华为高管余承东透露了一个令人意外的信息：每售出一辆智界R7增程版，目前都会面临一两万元的亏损。但他同时也表示，随着销量的增长和成本的降低，未来有望实现盈利。目前...

不久前，鸿蒙智行官宣，将会在12月19日带来一款新车型——智界R7增程版。作为原有车型的补充，增程版车型相比纯电版会有哪些不同呢？有网友根据现有消息制作了一张对比图，进行了详细对比。 智界R7增程版 根据该表格可知，智界R7增程版相比纯电版的核心变化主要有十点。首先在车身颜色上，除了此前的陶瓷白、鎏金黑、深空灰、幻影紫、睛光蓝和大都会红五种颜色外，还新增了暖星云和碧波青两种新配色...

近日，智己汽车的人事变动引发了业界的广泛关注。根据企查查的最新信息，智己汽车科技有限公司的法定代表人及董事长一职已发生变动，原任职者王晓秋正式离任，由上汽集团新任总裁贾健旭接任。这一变动不仅标志着上汽集团对智己汽车的战略重视程度进一步加深，也预示着智己汽车将迎来新的发展阶段。 自贾健旭接任上汽集团总裁以来，他迅速明确了集团的发展重心，将自主品牌作为主攻方向。智己汽车作为上汽集团旗下的重要品牌...

全球汽车业近日风云突变，有消息称本田汽车或将携手日产汽车，共同应对来自全球销量冠军丰田汽车及其他新能源汽车品牌的竞争压力。市场进一步猜测，与日产关系密切的三菱汽车也可能加入这一战略合作阵营，形成本田、三菱与日产三家日本汽车制造商强强联合的局面，有望跻身全球第三大汽车集团，仅次于丰田与大众。 尽管本田、日产及三菱三方尚未对合并传闻做出正面回应，但已率先作出反应。日产与三菱的股价应声而涨...